变压器油箱特点是怎样的？
盛洋电气公司生产车间刚刚新制作一批变压器油箱完工了，本公司产品精工制作，各项工艺技术符合行业标准；产品表面喷涂细致均匀，此为产品现场展示图。
变压器油箱（不锈钢变压器外壳、欧式变压器外壳、箱式变压器油箱、电力变压器油箱、箱式变压器外壳）主要是用于中小型电力变压器设备的专用散热设备。变压器波纹油箱是由箱沿、波纹板箱 壁和箱底组装后，采用混合气体自动保护焊焊接成型。波纹油箱采用波纹片散热的方式，具有回流流畅，无集油死角，不易存油渍及外形美观等特点。
变压器油箱的制作要求
变压器油箱（变压器外壳、不锈钢干式变外壳、干式变压器外壳）应采用高强度钢板焊接而成。且焊接完工 后，需要检查焊接质量是否符合要求！
制作变压器油箱中需除锈
除去钢材表面的防护油膜、氧化膜、铁锈等，为金属的表面涂漆做准备。
变压器油箱制作中的涂漆要求
变压器外壳的涂漆部分包括油箱的内壁及外表面的涂漆。
油箱内壁涂漆的作用
- 防止油箱储运中生锈；
- 隔开变压器油与油箱直接接触（防金属对油的老化促进）；
- 绝缘作用。
变压器外壳的外表面的涂漆的作用是保证变压器箱体（变压器外壳）的表面不会生锈或者被破坏，起到防腐、防晒、防锈、防潮及防凝露的效果。可见，对变压器外壳的外表面涂漆能增强油箱的机械强度，维护表面质量的可靠性。
油箱主体焊装流程
油箱顶部的所有开孔均应有凸起的法兰盘。凡可产生窝气之处都应在其高点设置放气塞，并连接至公用管道以将气体汇集通向气体继电器。高、中压套管升高座应增设一根集气管连接至油箱与气体继电器间的连管上。通向气体继电器的管道应有1. 5%的坡度。气体继电器应装有防雨措施，并将采气管引至地面。