什么是变压器油箱?

变压器在日常生活中很常见,在各种机器设备中运用广泛。在工业化发展的推动下和对变压器大规模的需求量都使得波纹油箱得到了很好的发展。

变压器油箱是在传统变压器的基础上进行一定的改善和发展而研制成的。变压器波纹油箱实际上就是变压器油箱,之所以要将变压器油箱设计成波纹状,是为了变压器能更好发挥其作用,波纹状油箱可以使变压器在实际工作过程中很好的散热。

油箱的设计技巧

变压器波纹油箱就是装满油的,只是变压器的油枕中油不能太满。 油箱与油枕通过管道连接,当油箱中缺少油时,油枕中的油就会顺管道流下,补充到油箱中,使之保持满油状态;同时,当变压器负荷增大,油温增高,变压器油膨胀,油箱中盛不下时,也会顺管道上流,回流到油枕中。

油浸电力变压器油箱的结构可分为平顶式和拱顶式两种。油箱既是变压器的外壳,又是盛变压器油的容器。油箱是用6~ 12㎜厚的钢板焊成的。平顶式油箱的箱盖是平的,多用于中小型变压器。拱顶式油箱的箱沿设在下部,上节箱身做成钟罩型,多用于大型变压器。箱身做成椭圆形,箱壁还用槽钢 或工字钢做成水平腰箍或垂直加强带,机械强度较高,所需油量较少。