什么是变压器油箱?

变压器在日常生活中很常见,在各种机器设备中运用广泛。油箱是变压器的外壳,内装铁芯和线圈并充满变压器油,使铁芯和线圈浸在油内。变压器波纹油箱实际上就是变压器油箱,内装铁芯和线圈并充满变压器油 , 使铁芯和线圈浸在油内。简单来说,变压器油箱(波纹油箱)就是装满油的,当变压器加载时并且当环境温度升高时,变压器内部的油量增加。变压器油箱(箱式变压器油箱、电力变压器油箱、箱变外壳、欧式箱变外壳、美式箱变外壳)为膨胀的变压器油提供了足够的空间。。

变压器外壳有什么结构特点

箱变外壳由底座、外壳、顶盖三部分构成。底座一般用槽钢、角钢、扁钢、钢板等,组焊或用螺栓连接固定成形。箱体外壳、顶盖采用槽钢、角钢、钢板、彩钢板等进行折弯、组焊或用螺钉、铰链或相关的附件连接成形。

箱变外壳(不锈钢干式变外壳、干式变压器外壳、欧式箱变外壳、美式箱变外壳)具有结构合理,安装维护方便,防护性能好,分断能力强、容量大等特点。

为何要将变压器油箱设计成波纹状?

之所以要将变压器油箱设计成波纹状,目的就是为了散热及吸收油膨胀。变压器波纹油箱的作用是可以使变压器在实际工作过程中很好的散热,变压器在工作的过程中,机器本身会产生大量的热量,如果不及时散热,会导致变压器中的零部件发生损坏,影响变压器的工作。

变压器使用波纹状的设计使得变压器油箱与空气的接触面扩大,从而也就促进了变压器的散热 ,普通的变压器由于没有波纹,与空气的接触面小,不容易散热。除了可以使变压器在工作中及时散热之外,波纹状的设计还可以缓解变压器油箱在工作的过程中的压力。

变压器在工作的过程中,内部的压力会不断上升,及时缓解压力可以保证变压器工作的正常进行,防止出现意外。变压器波纹油箱的波纹设计 就是通过波纹片中的波翅在变压器工作的过程中缓解内部压力。

变压器油箱有哪些用途

变压器波纹油箱中的波纹可以使油箱的外表面面积大大增加,从而加强油箱的散热能力,防止油箱的内部温度过高;变压器波纹油箱的材质选用优质的绝缘材料,可以防止设备工作中的电流进入油箱引发安全事故。可以说变压器波纹油箱能够保证设备的安全正常运行,如果没有波纹造型的油箱,设备将存在安全隐患!