变压器油箱采用竖直设计的优势
变压器油箱的竖直设计是为了提高散热效率，使冷却油依靠自身密度的变化形成对流。油箱与油枕通过管道连接，当油箱中缺少油时，油枕中的油就会顺管道流下，补充到油箱中，使之保持满油状态；同时，当变压器负荷增大，油温增高，变压器油膨胀，变压器油箱中盛不下时，也会顺管道上流，回流到油枕中。
概述变压器油箱的打压检漏方法
在油箱生产过程中，为了保证油箱的质量，需要对油箱进行试漏试验，验证焊工的焊接水平保证产品焊接质量，查找油箱漏点进行补漏。
概述干式变压器外壳的四大结构组成
干式变压器一般是在很高的电压下使用，所以需要给干式变压器套上一个用于安全防护的外壳，来确保干式变压器的运行安全。干式变压器外壳是一种用于保护干式变压器内部元件的外壳。
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不锈钢箱式变压器外壳的特点概述
不锈钢箱变外壳（箱变外壳、箱式变外壳、欧变外壳、欧式变压器外壳）具有牢固、隔热通风、性能好、防尘、防小动物、防潮、外形美观，维护方便等特点。
干式变压器外壳有严格的接地装置要求
变压器外壳（不锈钢干式变外壳、干式变压器外壳）也称变压器油箱，主要用于运行变压器现场的安全防护。
应用干式变压器外壳起到哪三大作用
什么是变压器外壳 干式变压器及箱式变压器等类型的变压器广泛应用在城市电网及农村电网改建工程… 阅读更多 »应用干式变压器外壳起到哪三大作用
涨知识！干式变压器外壳讲解
油箱既是变压器的外壳，又是盛变压器油的容器。油箱是用6～ 12㎜厚的钢板焊成的。
一款变压器油箱完工了—现场展示图
变压器油箱应采用高强度钢板焊接而成。油箱内部应采取防磁屏蔽措施，以减小杂散损耗。
变压器油箱为何会有焊接缺陷，怎样预防
变压器波纹油箱由油箱体，安装在油箱体外侧的各为两只的长、短波纹片组成。在变压器波纹油箱焊接完成后，就可以准备渗漏检验。