【涨知识】变压器油箱设计中如何防渗漏
压器波纹油箱是一种新颖的设计理念,波纹可以使油箱的外表面面积大大增加,从而加强油箱的散热能力,防止油箱的内部温度过高
压器波纹油箱是一种新颖的设计理念,波纹可以使油箱的外表面面积大大增加,从而加强油箱的散热能力,防止油箱的内部温度过高
变压器油箱的竖直设计是为了提高散热效率,使冷却油依靠自身密度的变化形成对流。油箱与油枕通过管道连接,当油箱中缺少油时,油枕中的油就会顺管道流下,补充到油箱中,使之保持满油状态;同时,当变压器负荷增大,油温增高,变压器油膨胀,变压器油箱中盛不下时,也会顺管道上流,回流到油枕中。
在油箱生产过程中,为了保证油箱的质量,需要对油箱进行试漏试验,验证焊工的焊接水平保证产品焊接质量,查找油箱漏点进行补漏。
油箱既是变压器的外壳,又是盛变压器油的容器。油箱是用6~ 12㎜厚的钢板焊成的。
变压器油箱应采用高强度钢板焊接而成。油箱内部应采取防磁屏蔽措施,以减小杂散损耗。
变压器波纹油箱由油箱体,安装在油箱体外侧的各为两只的长、短波纹片组成。在变压器波纹油箱焊接完成后,就可以准备渗漏检验。
变压器外壳主要用于运行变压器现场的安全防护。避免因为小动物等异物进入变压器引起运行事故。可有效保护人身安全,并起一定的电磁屏蔽作用
变压器外壳是用来装置变压器组成部件,其主要是应用于变压器现场的安全防护。
变压器油箱也是变压器外壳,内装铁芯和线圈并充满变压器油,使铁芯和线圈浸在油内。
变压器油箱包括箱壁、与箱壁密封连接的箱底。变压器油箱节约了变压器油的使用量,同时将加强了器身底部定位,且安装及运输时更加稳固。